スーパーGTで採用されている「一発勝負の予選」の意味。毎日が自分なりのスーパーラップです。(笑)
2008/7/4
「ただいま連続完走中!」
第5戦SUGOラウンドの性能調整が発表されいましたが、15台ものマシーン(GT300クラス)が「性能調整引き上げ処置」を受け、伏兵にも上位進出のチャンス到来って所でしょうか。
しか〜し、そんなに甘くないのがモータースポーツ。
レースが終了しフタを開けて見ると、結局、ウェイトを積まされながらも今まで争ってきたマシーン達が上位を占める結果となっています。
この差って、やはり各チームの様々な要素から生まれる“総合力”の差なのでしょうか。
近年のGTは、ドライバーのスキルやマシーンのスペック、タイヤ選択など戦術面も含めたチームの総合力が試されていると言って過言ではないのでしょう。

引き上げ処置があったと言うものの、勝つ為の条件がすべて整わないと勝利を掴む事はできませんよね。
また、これらの要素に時々“運”と言った不確定要素が加わり、観る側の我々に飽きさせないレースが次から次へと展開されるのですよねぇ〜。
これらのすべての要素が兼ね揃わないと勝利どころか、無事、ゴールまでマシーンを進める事すらできません。
そんな中、デビューレースから連続完走記録を樹立しているマシーンがある事を、みなさまご存知です?
そのマシーンとは・・・・・・
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デビュー戦から、すべてのレースでキッチリ、ゴールまで運び連続完走記録を現在も伸ばしているマシーンとは・・・・・
このクルマ♪
「#2 プリヴェKENZOアセット・紫電 」

ムーンクラフトのメンテナンスで“高橋&加藤コンビ”のドライブで3年目を迎えている紫電くん。
2006年の開幕戦からSUPER GTのGT300クラスに参戦しているのですが・・・・・
なんと!
先日行われたセパン戦まで・・・・・・22戦連続完走中!
2006年
第1戦6位 第2戦11位 第3戦4位 第4戦4位 第5戦3位 第6戦5位 第7戦21位 第8戦優勝 第9戦12位
2007年
第1戦2位 第2戦2位 第3戦5位 第4戦11位 第5戦4位 第6戦優勝 第7戦6位 第8戦10位 第9戦3位
2008年
第1戦2位 第2戦9位 第3戦3位 第4戦5位
異なる馬力のマシーンが混走するリスキーなレースにおいて、この記録は凄いです。
この「Cars Tokai Dream28」と言うこのチーム、まさにピットクルー、ドライバー、マシーン(エンジン含む)、タイヤと、各部門の力がすべて兼ね揃った“総合力の強いチーム”だと言う証ですよね。
ただ、みなさまご存知の通り、2年連続ポイントランキング2位でシリーズチャンピオンを・・・・・・ホント、もう少しの“運”がチームにあれば。
現在、コツコツポイントを重ねてランキング4位。
シーズン最後に良い位置に付ける為には、やはり「第一に完走!」って事が重要なのでしょうね。
今年で3年目の紫電くん!
今後も無事記録を更新しながら良い所まで残っちゃってくださいねぇ〜♪
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投稿者: こもさん
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